笔趣阁 - 玄幻小说 - 随身带着女神皇在线阅读 - 第1237页

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    但他做梦也没想到,在这么短的时间里,陈先生居然完成了不可思议的N级跳,如今成了手握实权的一方大佬。

    更让薛琳欣喜若狂的是这新成立的光定总局拥有的实权似乎远在普通部门之上,陈局要帮我!

    如果有陈局牵头,成立专案组,也可以叫特别行动小组,更有针对性的应对这件事,区区碎世在偌大的华夏国家机器面前,根本不值一提!

    他们的支持与帮助终于不用再停留在口头上,自己也终于不用再孤军奋战了。

    听说光定总局内部还有新招募的内劲人士,也不知道和这些人联手合作,将会是怎样的光景。

    如果有机会的话,我是不是能从那些同事身上学到个一招半式?

    更重要的是,如果一切真如陈局所说,那自己就不再是扑火的飞蛾,就能化不可能为可能,就能真正铲除这些该死的歹徒!

    带着这样轻飘飘的心情,薛琳登上了回国的飞机。

    他暗想,等我再回到这里之时,就是你们彻底覆灭之日。

    薛琳捏紧了拳头,这是我的责任,麻烦因我而起,那就应该由我亲手来了结!

    我也从不后悔独自站出来做这件事。

    第0765章 陈老师的大讲堂

    酒店里,陈光正满脸惬意的躺在浴缸里,刚才他已经换过两次药了。

    自己熬药是挺麻烦的,不过出门在外,也没个帮手,是得自力更生。

    就在刚才,他又顺利完成了两次定制的杯中界特训,吃一堑长一智,这次他把主意打到了腰肌和腹肌上。

    男人,就一定要腰好!

    修炼的过程是蛋疼了点,不过结果还是蛮喜人的。

    消耗百多万信仰值的豪华版也比乞丐版人性化得多,好歹分别给了不同的健身器材,而不是又钻出副坑爹的机械臂在自己胸肌上按来按去。

    妮可西·特佩思特觉得挺委屈的,她有时候在想,自己倒不如干脆利落的死了算了。

    本来正好好的思考人生呢,莫名其妙的又给那女神拖到个奇奇怪怪的地方,变成了更奇怪的健身器材,给这臭男人靠在身上蹭来蹭去,偏偏还无力反抗。

    好不容易解脱了,结果都没带喘口气的,又给拖了进去,又来一次。

    “伟大的女神,我到底什么时候才能解脱啊?”

    妮可西的灵魂在漆黑到无边无际的虚空之中,大声的咆哮着。

    可惜,没人理她。

    “算了。”

    妮可西叹口气,又沉寂了下来,她都不知道自己在这地方究竟呆了多少年,或许都已经没了时间的观念,幸好她是个科学疯子,哪怕什么都没有,但光是在自己的脑子里构想以前的那些研究成果,其实也蛮有意思的。

    比如到现在,她终于推算出自己的电磁轨道炮为什么会炸了。

    自己死得不怨,和特佩思特家族的长辈们一样,死在了自己的过分自信里。

    却说此时的琉璃,的确没空搭理妮可西,甚至连陈光的特训也是他自己倒腾的,当时琉璃依然把自己关在鹿鸣果的树叶子里。

    这会儿她醒转过来,却是因为另一件事情,之前莫名消失的七座雕像是彻彻底底的没了,最近也没有新的雕像诞生,似乎和那七座雕像的遗失有一定关系,但从昨天开始,好像神像又隐隐有所动静。

    似乎有一座新的神像正在酝酿,但又因为之前七座神像的遗失,而被无形的拖了后腿,被压制得出不来!

    正打算上床睡觉的陈光,则给一群人硬生生拖进了一个国际聊天室里。

    同在聊天室中的其他人,大多是各家国际航空公司,还有华夏几家大型航空公司的技术主管,以及数十上百名航空安全专家。

    在之前发布会的时候,陈光随口说了会把自己的操作过程写个详细的解析,结果回头他自己又忙着弹钢琴,又忙着去“拯救”文雯,给忘得一干二净。

    但别人可不会忘,一直惦记着呢。

    这可不,等了一天多都没动静,大家伙实在按捺不住,又凑到一齐来试图主动破解。

    可惜,陈光的境界比他们高出太多,无论他们怎样去分析与推敲,和之前的结果一样,反而越来越看不懂。

    他们越是琢磨黑匣子中记载的陈光的每一步操作,对双方水平的差距体会就越是深刻。

    虽然理智不断告诉所有人,现学现卖的陈光没理由比其他人水平高出那么多,可事实就是明明白白的摆在所有人面前,无法辩驳。

    他们越来越崇拜陈光在飞行驾驶上的成就,也越来越更想破解他的奥秘。

    航空安全,事关所有乘客的生命,如果能成功学会陈光的部分驾驶技巧,将其编写入操作规程中,趁此机会让航空安全更上一个台阶,这简直功德无量,也是对DL199333号航班上惊魂一天的乘客们做出的最好的交代。

    连续讨论了一天之后,一筹莫展的众多专家和顶级飞行员们实在没奈何,索性找到了国航负责人,请他出面请出陈光。

    此时燕京这边是夜里十一点过,但国外却一片天光大亮,全球各地的技术专家齐聚一堂,只为破解陈光操作中的奥秘,时间上倒也没那么多讲究。

    航空就是这样,所有航空人都不愿放过一丁点可以增加安全系数的机会,因为航空的容错率太低,代价太沉重。